城市故事线 · 4 个地点

市民捐出来的天守:一九三一年的大阪城

1928年11月,大阪市长关一提议在旧本丸重建天守阁,约150万日元复兴费全部来自市民寄付;工程1930年5月着工,1931年11月7日竣工。大阪城的天守从此是市民自己出钱买回来的。

Visitors with umbrellas walking towards Osaka Castle, Osaka, Japan, on a bright summer day.
晴天里撑伞走向大阪城的游人Hiroko NakagawaPexels License图片来源

1928年11月,大阪市长关一(Seki Hajime,1873–1935)在旧本丸公园的整备计划里提出了一件事:把大阪城的天守阁重建起来。关一是都市计画学者出身的官僚,第七代大阪市长。德川幕府当初拆掉又烧平的天守,二百多年里只有石垣留在原地;市会赞成以后,市里设了推进委员会,向市民募集寄付。

大阪城公园

关一要把天守阁从石垣上重新修起来,复兴费约150万日元,全部由市民寄付凑成。1930年5月,再建工事在旧本丸着工,用的是当时还新的铁骨钢筋混凝土结构;1931年11月7日竣工。他主张的募金办法,让这座城郭的第三座天守成了市民自己出钱买回来的公共建筑——大阪城公园从此是市民的公共空间。

梅田蓝天大厦

关一对大阪的打算不止一座天守。他那一代市长把城市公园、地铁与市政建设一起推,1933年御堂筋线的地铁通车,市中心的一部分被压进了地下。梅田蓝天大厦是另一种方向的答案:两座塔楼由顶部的空中庭园连起来,公共空间不摊在地面上,而是往上叠。从关一的地铁到梅田的连廊,垂直一直是这座城市解决密度问题的办法。

难波公园

难波公园把同一件事做成了坡:层层退台的商场上面盖着向公众开放的屋顶花园。关一的募金让「公园」这一层在1931年从城郭里回到市民手里;八十年后,商业建筑自己把屋顶让出来做公园。他开的那个头,让公共空间从地面一直长到了屋顶。

梅田

梅田是关一时代的地铁把市中心压进地下的那一头。今天车站在上盖与塔楼之间继续向上长:JR、地铁与私铁在这里交汇,百货、办公与地下街垂直叠在同一个坐标上。当年他提议重建天守,是让这座城市重新有一个自己的高处;现在整个城市的中心都长成了立体的。

沿线地点

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01
Visitors with umbrellas walking towards Osaka Castle, Osaka, Japan, on a bright summer day.

大阪城公园围绕天守阁展开,护城河、石墙与绿地构成城市中心的公园。

大阪城公园

大阪城公园围绕天守阁展开,护城河、石墙与绿地构成城市中心的公园。

大阪城公园,中央区,大阪
02
梅田蓝天大厦的双塔与连廊

梅田蓝天大厦是两座塔楼顶部相连的建筑,空中庭园的连廊与展望台让这座大厦成为梅田的天际线标志。

梅田蓝天大厦

梅田蓝天大厦是两座塔楼顶部相连的建筑,空中庭园的连廊与展望台让这座大厦成为梅田的天际线标志。

梅田蓝天大厦,北区,大阪
03
Stroll through bustling Namba in Osaka, Japan, with iconic Tsūtenkaku Tower soaring above.

难波公园是带屋顶花园的购物中心,层层退台与绿地构成建筑的立体公园。

难波公园

难波公园是带屋顶花园的购物中心,层层退台与绿地构成建筑的立体公园。

难波公园,浪速区,大阪
04
Dramatic upward angle of the Umeda Sky Building's sky bridge in Osaka, Japan against a clear blue sky.

梅田是关西最大的交通枢纽,车站、百货与地下街在垂直方向叠加成高密度城市中心。

梅田

梅田是关西最大的交通枢纽,车站、百货与地下街在垂直方向叠加成高密度城市中心。

梅田,北区,大阪